Produktbeschreibung
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Die mit 12 V oder 24 V betriebene niedrigaufbauende Niederfrequenzfederung im Primo XL sorgt für guten Fahrkomfort. Das Fahrergewicht lässt sich mit der pneuma
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Trotz niedriger Aufbauhöhe sorgt beim Primo XXL ein Maximum an Federweg, kombiniert mit der Niederfrequenztechnologie, für aktiven Fahrerschutz. Das einfache E
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Die niedrigaufbauende mechanische Federung mit 80 mm Federweg ermöglicht durch die leicht zugängliche Ratschenfunktion, den Fahrersitz optimal auf das Gewicht
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Der neue Primo L Plus verwöhnt die Fahrer:innen mit einer 50 mm breiteren Sitzfläche (im Vergleich zum Primo L). Die mit 12 V oder 24 V betriebene pneumatische
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Der Primo XL Plus überzeugt durch die niedrig aufbauende pneumatische Federung, die für guten Fahrkomfort sorgt. Die 110 mm Federweg bauen selbst größte Schwin
Veröffentlichung von Insiderinformationen nach Art. 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014
GRAMMER AG (WKN 589540, ISIN DE0005895403)
GRAMMER AG: Ergebnisentwicklung weicht im dritten Quartal 2023 vo
Passagiersitze
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